不怕玩不到好遊戲,就怕遇上無話可說的遊戲代理商...
近日又重回遊戲的懷抱,所以 blog 這邊延宕的狀況又更加嚴重了,
煩請各位就滑鼠滾輪滾下去,稍加看看就可以了。
 
是說出外用餐,最怕就是遇到目的地當天卻是沒有營業,
沒有其他腹案的情形下,就只能隨意找附近的店家坐坐,當作是填飽肚子,
那天出門便是如此。
 
 
位在民族二路上的「微光咖啡」,是我在秘密咖啡用餐時順手拿名片得知的,
由於店家的前身是咖啡隨行館,因此起初是還蠻卻步的,
但正逢荷包行將就木,剛好微光的餐點的價格又還蠻親民的,於是便挑店家有營業的週一過去看看。
 
沒想到卻是沒有營業,甚至之後再挑個週六帶自家老弟過去也還是沒有營業。
所以很可惜地,不想再吃閉門羹,微光咖啡就暫時不列入口袋名單了。
不然在那之後也跟一位先生聊聊,而他也說微光的咖啡還不錯喝。
 
不過再過一個路口,便看到了這間咖啡隨行館,
仔細看看店名才恍然大悟,先前在中華路上想記住卻又忘記的咖啡隨行館就是這間,
原來民族路上也有一間分店。
 
這張是在用餐後取景的,我站在分隔島前的斑馬線上。
在按完快門之後,突然有兩輛車子朝著我駛來,
當下真的心想:「不要亂朝著分隔島開過來,分隔島跟你們無冤無仇....」
於是兩輛車就停在我的兩旁,然後自己便從中間出來,
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去年十月下旬的東西,圖早就用好並上傳了,乾脆就成文,
不過內文中有關於評價的部分,煩請僅供參考。
 
那天好像是星期一的樣子,
記得蠻清楚的原因是,週一可謂大多數做餐飲的店家的公休日,而這間週一並沒有店休。
只要待在家裡,就會變得超懶惰,什麼事都不想做,不如出門進食,順便將手邊的作業寫完。
 
 
店家的名稱叫做「鬲离」,取名相當別出心裁,
而自己也希望用餐的過程中能有「隔離」般的體驗,期待能夠心平氣和地度過午後時光。
 
座落在新上街與富民路的鬲离,
確實有與熱鬧的裕誠路一級戰區「隔離」開來,周遭環境相比之下是較為平靜的。
而店家的建築,姑且不論是承租的或是購入的,應該也有些年代,光從門面看來整體性十分地好。
 
 
建築的前身較有可能也是一間店面,
西北側的木門完整保留作為裝飾用的牆面,而門前的騎樓空間正好可以擺一桌作為室外的用餐空間。
 
 
靠近路口處還有設置販售冰淇淋的小攤,冰淇淋機放在改裝過的人力車中,
只見一位服務員一直都坐在外面等人上門,
雖然不知道在我用餐的過程中有幾個人來買冰淇淋,儘管是工作,但讓人一直坐在外面感覺有點無依...
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事情要回溯至去年的中秋節前夕了。
因為想要吃蒸螃蟹和烤蚵仔,所以就和家人去蚵仔寮魚市場採買,
走到轉角處,一間咖啡店抓住了我的目光,一聲「需要咖啡嗎」的招呼一度讓我想停步瞧瞧。
不過那天好像在稍早就有買喝的東西了,因此便打消了要買咖啡的念頭。
 
 
魚市場有咖啡店,這般相當矛盾的事情,
就算可能會踩到地雷,抱著嘗鮮的心情過去試試看也是蠻有趣的。
十一月的某個星期二,便前往蚵仔寮,試圖以咖啡代午餐來填飽肚子。
 
在那之前,就算上網搜尋,看了店家的 Facebook,也還是不知道營業時間,
等到抵達時,看見拉下的鐵捲門,只好 OS 大呼倒楣地離開魚市場。
 
 
隔天不放棄地,下課後再去堵一次。
這是在離開前取景的,所以天色變得很昏暗,為行文需要所以放在前頭。
 
由於我也有兩個多月沒去蚵仔寮了,所以不知道那裏新建的市場的工程有沒有完工,
不過很確定的是,目前魚市場內的動線是暫時的。
 
 
總算是堵到了,而且裡頭剛好沒有人,可以坐下來慢慢喝杯咖啡。
 
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三個多月前的事情了,趕快抖抖灰塵拿出來放著。
 
自己忘記為什麼會將「依貝拉」收入口袋名單,
不過看評價還不錯的樣子,所以一個月後便和自家老弟做初訪的動作。
 
 

 
 
 
那時候把店家的地址丟去 GOOGLE MAP 查詢,只知在明誠高中後方,然而卻是無法確定位置,
最後仍舊是藉由看門牌的方式找尋正確的地點。
並且之後才恍然大悟,原來街道的東南方正好是裕誠路唯一的轉角處。
 
是說這條華豐街尚有兩間讓我蠻好奇的店家,
一間是滿布黑白照片的早餐店,另一間則是兩段營業的簡餐店,前者的興致比後者高上許多。
 
 
儘管是平日的中午,店門口前還是停滿了機車,不過都是很幸運地有一個位置可以卡進去。
雖是位處三四十餘年的一幢老舊公寓中,但光就門面來看,便可料出店家是走樸實路線。
 
(Source: 依貝拉 Facebook 專頁)
 
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這次是第三次來到夢時代跨年,
三次的跨年都是使用不同的器材,初次是手機、二次是小TX5,這是則是拿小650D過去挑戰。
 
起初是想說走近一點,希望能拍到以人群為前景的照片,
不過還是要尊重家人的意向,只好站在夢時代對面的戶外停車場。
 
考量到站位,所以嘗試使用低角度的方式拍攝,
然而到11點40分時,意料之中的事情發生,拍照時最忌諱有人站在或坐在鏡頭前不到一公尺...
因此立馬把相機連同腳架搬到自家爸媽坐的位置。
 
倒數時,同樣也是意料之中的事情,全體民眾都站起來了。
所幸沒有擋到夢時代的LOGO,不然出圖會很落漆。
 
兩年這樣看下來,夢時代的煙火實在是不太好拍,
施放空間小、煙火數量較多,尤其到後段,低角度拍過去,整個就是聚在一起。
天時地不利人不和的狀況下,好險有按到一張能看的XD
 
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四個月前去吃的事情了,所以各位就僅把它當作參考吧。
 
MARS 睦工場,對自己來說算是一間有緣無份的店吧。
在四月的時候便收入口袋名單,但礙於地點的緣故,遲遲沒有前去。
(雖然緊鄰捷運站,但它仍舊是在市區)
 
五月初剛好有機會了,專程騎車過去,
沒想到只是碰巧看見新聞有報的豆花店,吃碗豆花而已,便被一名婦人帶去請吃餛飩麵
四個月後的九月,想說去看哆啦A夢展,順道去MARS 吃個午餐;
在那之前要將手機送還給親戚,結果親戚隨即便說要煮麵給我們吃,使得午餐零元解決。
 
十天後,終於有機可去,然而我太過高估肌肉的耐力。
前一天花了一整天才將房間清理乾淨,
全身除了顏面肌肉之外的所有肌肉,在隔天整個痠痛大爆發。
至今仍舊還記得,全身僵直地搭捷運、走路、上下樓梯,以及動作所帶來的痠痛感和本身的倦怠感。
 
 
店家正好位在捷運鹽埕站的四號出口旁,佔盡地利,
無怪乎生意一直都還不錯,那天入店時也是高朋滿座的狀態。
 
四號出口那裡沒有電扶梯,一階一階地爬真的很折磨人。
 
 
MARS 並非是只有單一的一樓店面,二樓以上的部分則是作為出租公寓。
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若非有特定的目的,不太會獨自一人騎車到市區用餐或是逛逛。
平時活動的地區,大致上是不會到同盟路或建工路以南的。
儘管知道市區有大量的輕食店,但其評價和位處的地點,仍舊是優先考量的主要因素。
 
這次要提及的店家,半年多前便已收在口袋名單當中,
除了評價看起來還不錯之外,奇特的營業時間成為了刻意到訪的誘因。
一週只營業四天,而且是白天限定,感覺就是無壓力地在經營,究竟葫蘆裡到底賣什麼藥。
 
 
恕我最近小鴨連發,十月和十一月是外出率最高的期間。
這是最後一篇有小鴨的文了,本篇的圖是第三次前往的,
在正中午走完一趟光榮碼頭後,才決定要抽一天的晚上過去取小鴨的景。
 
 
可能是首長的交涉手腕比較好(?)的緣故,高雄佔盡了天時,搶在天氣較為穩定的十月展出。
是說這個月下旬,基隆鴨就要上陣了,
場地帶出來的景色應該是不錯看,期待到時候的夜景圖。
 
 
鴨子船,所謂的水陸觀光車,自己其實也沒有坐過,
但如果要問敢不敢做,答案應該是否定的,畢竟它的本質仍舊是輛車。
 
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這是在黃色小鴨還在高雄,二訪完亞力的家的時候的事情了。
 
最近有點倦怠,
或許是近期就要面對現實;或許是前幾天剛購入新電腦,荷包君陷入病危,
所以將會深居淺出,是說這幾個月來真的是花錢如流水。
 
回到正題。
那天由於是搭捷運過去市區,原先便已打算在餐廳內賴坐到傍晚,
然後再走路到光榮碼頭,這樣就會剛好趕上甫入夜的小鴨景致,也可以早點返家。
 
當我走在四維路上,經過一處公園,
沒想到竟然發現那裏有公用腳踏車的租借站,幸運的是,還有兩台可以借。
雖然是第一次租腳踏車,不過所幸上頭的說明還算清楚,
於是乎便用比步行快兩倍的時間,騎到雄女的租借站。
 
 
這次到光榮碼頭看鴨子,已經是第四次了。
前三次都是在白天過來的,嘗試取鴨子的景,卻都是與理想中的樣子大相逕庭,
所以才決定一定要挑一天過來按看看晚上的鴨子。
 
一到光榮碼頭,便看見有警察駕駛著電動二輪車前來現場巡視。
 
 
就在欲想找個點架起腳架,等待夜晚來臨之時,
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「法式」餐點,自己也跟大家一樣,
除非情有獨鍾,否則一定比接觸義式餐點的次數還要少很多。
一般對於法式餐點的印象,
如果是正餐,就是「花錢費時」;如果是甜點或早午餐,那就是「精緻昂貴」。
 
然而正因為很少接觸的緣故,所以印象都會特別深刻。
到目前為止,自己還忘不了三年前的導生宴,
以半價以下的價格,「吃不完」那套美味的「安多尼歐」的法式料理。
以及今年第一季去的,C/P 值特高的 S'more Sugar Pastry
 
Pasadena 和瑪列,是我記得的在高雄比較知名的餐廳,
但現階段是吃不起的狀態,所以就先跳過。
 
除此之外還有什麼有賣法式料理的餐廳嗎 ?
所幸透過一位知名的 Blogger 的專頁動態,得知了一間新開的法式薄餅店。
 
 
法式薄餅,對自己來說,完全就是個嶄新的餐點名詞。
拜一件要務和黃色小鴨所賜,我在那間餐廳坐了整整兩個下午。
 
這次前往的餐廳,位在「就算是騎機車也是超難找位置停放」的中山路,
所幸餐廳的所在地距離捷運站挺近的,
R8 三多商圈站六號出口,往前走約四分鐘就會抵達。
 
因此二訪時,自己乾脆就搭捷運過去,
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鳳山,曾為「縣」時期的縣轄市,
改制為區之後,個人覺得,它是當前高雄最具衝突的地方。
次多的人口,造就多元的結構;
是高雄市區和屏東的重要中繼點,車輛熙來攘往不絕;
古蹟長存、新興公共建設也隨之而起。
 
先不管交通方面是有多麼的恐怖,鳳山現在是個潛力十足的衛星城。
 
 
鳳山乍似離自家很遠,但騎車其實只要花費四十分鐘就可以抵達。
搭乘捷運過去確實輕鬆許多,
但一想到車費和花費的時間,算起來都不如騎車來得節省。
 
隨著新的泉源漸漸地注入鳳山,
飲食方面,相對年輕許多的咖啡簡餐店,也悄悄地冒了出來。
在一次的「灑網捕魚」,
看到一間分享食文只有一篇的新的咖啡店,也就是本篇所要提及的。
 
懷著添添磚的想法,來到了鳳山。
不過在前往餐廳用餐之前,先去了一趟大東的藝術圖書館,
在圖書館的一個小時,一頁一頁地翻著有關構圖的攝影書。
 
 
然而翻到最後一章:「器材」,多麼殘酷的事實攤在眼前,教人情何以堪。
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